車両系建設機械（整地運搬積込掘削）

最終出社日を終え、有休消化している間は、時間を有効に使うべきだと考えた。
以前から、この車両系建設機械（整地運搬積込掘削）の
技能講習を受けるべきかどうか悩んでいた。

ログハウスをセルフビルドするとはいえ、
基礎工事は業者に発注するつもりなので、絶対に必要な資格ではない。

その他に何か役にたつかと考えたが、除雪のバイトをするとき位である。
しかし、北海道で車両系建設機械の技能講習を受けれる場所は、限られている。

今度、移住する場所からは札幌が一番近いが、車で2.5時間かかる。
移住してから、技能講習を受けに行こうとするのは
時間的に大変であることが分かった。
そこで、東京にいるうちに、受講しておくことにした。

車両系建設機械は大特免許があると、2日間で終了する。
初日は講義、2日目は実技である。

講義の内容は、小型移動式クレーンと同様に
油圧装置のしくみ、関連法規などであった。
講義が終了後、いつもの学科試験があるが、無事にクリアする。

2日目、お待ちかねの技能である。
実際に油圧ショベルで掘削を行う。

操作に慣れるまでにちょっと時間がかかった。
それは、左右の操作レバーはそれぞれ十字方向に倒れ、かつ、
すべての動きが違うのである。

最初はひとつずづ操作を行い、操作に慣れることを目的とする。
慣れてくると、同時操作（左右のレバーを同時に操作する）の練習をする。

しかし、頭がウニになる。
ブームを上げる操作を間違えて下げてしまったり、
バケットをダンプするのを掘削してしまい、
空気を掘削してしまうこともしばしばである。

これは慣れるしかないのである。
ひたすら練習、練習。

その後、技能試験を受けるが、試験官に
『ちょっと不安そうに操作してるから、もうちょっと練習して自信をつけてよ』
と言われ、1回目は不合格となる。

再度、練習を繰り返し、2回目のチャレンジ。
何とか合格する。
そして、技能教習終了証を受け取る。

ピカ一くん街道、まっしぐらである。

講習料（テキスト含む）　39,100円

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